你知道国际海运货代货被查扣的处理方案吗

海运货代一直是大家进出口的好选择，但是难免会遇上货被查扣的问题，今天就让菲尼航运(上海)有限公司小编给大家带来国际海运货代货被查扣的处理方案的简单讲解。

1、及时和客户联络，让客户协助海运货代去清关，如果清关费低，能够先和客户谈清关费两边平摊。  

2、如果客户不愿意，看能否包裹退回，如果是EMS之类的，包裹能够免费寄回，能够给客户交流等包裹寄回从头给他发货。  

3、如果海运货代包裹不能寄回，清关费又很高就没办法了，这种状况下就抛弃包裹吧。  

4、必定不要拖着，不然一旦客户建议争议甚至信用卡撤单，客户没收到货，这种状况下对卖家是十分晦气的。

当然光知道这些也是完全不行的，下面给大家罗列一些海运货代用得到的国家的海关方针，供参阅：  

俄罗斯（Russia）：俄罗斯是个很特别的国家，海关很黑，关于DHL和FEDEX等快递方法基本上每件都会被查到，但EMS很少查到，邮政通路很正常；  

巴西（Brazil）：从现在的材料和市场上的反响来看，是全球非常难清关的一类国家，除航空小包裹外的一切包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是能够说是每个都查，而且要提供收件的VAT登记号；  

智利（Chile）：归于南美国家，市场上有对此国家清关易出问题的言论，从数据来看，有个别包裹被征收了关税；  

墨西哥（Mexico）：海关清关相对较易，但如果被海关查到的件，退回发件人就需求很长的时间，无特别海关检查反常状况；  

美国（USA）：美国是很提倡网购的国家，关于快递的包裹通关比较快，关于低于200美金的包裹免征关税，但同时美国的法律体体系比较健全，关于涉及到个人用品平安和健康问题的货物查的还是很严的，从数据来看，EMS对咱们现在的一切产品清关都是比较简单的，DHL和FEDEX，关于一些无线电类的电子产品查的相对严些；  

加拿大（Canada）：国际海运货代对产品的类别没有什么限制，但关于申报价值查的相对严些，不管EMS、DHL、FEDEX都有因低申报被征收了关税，而且海关从头估价十分高，但对低价值的物品，清关比较简单；  

澳大利亚（Australia）：关于进口的包裹类货量查验相对宽松，关于低于1000澳元的包裹免征关税，除一些违禁和原木制品外，很好清关；  

新西兰（NewZealand）：从现在的材料看，新西兰很少有包裹被海关查验到，通关简单；  

新加坡（Singapore）：关于申报金额大于400新加坡币（约320USD）的包裹征收关税，从数据上看，到新加坡的包裹很少呈现问题；  

马来西亚（Malaysia）：从现在的材料看，马来西亚很少有包裹被海关查验到；  

菲律宾（Philippines）：关于进口货物没有设定免征的额度，对一切包裹都可能征收关税，存在纳税的不确定性；  

印尼（Indonesia）：从数据来看，印度尼西亚很少被查到；  

日本（Japan）：在价值小于1000日元的包裹免收税，从实际的操作数据看，日本较少呈现包裹被查；  

英国（UK）：在申报价值大于18GBP时会收关税，英国属欧盟区（尽管公投脱欧了），可是欧盟区的相对特别的一个，咱们很少有包裹在英国被海关查到；  

爱尔兰（Ireland）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的平安体系数高；  

德国（Germany）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，德国是欧盟区也是相对特别的一个，海关的查验力度比其他欧盟区国家要大些，EMS经常因海关源因被退回来；  

法国（France）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的平安体系数高；  

意大利（Italy）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹就开始收税，因对免税申报金额较低，所以欧盟区，包裹经常会有因低申报被查；  

西班牙（Spain）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的平安体系数高；  

比利时（Belgium）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的平安体系数高；  

荷兰（Holland）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到收了关税，对纺织品查的相对严，EMS的平安体系数高；  

丹麦（Denmark）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的平安体系数高；  

芬兰（Finland）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的平安体系数高；  

挪威（Norway）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的平安体系数高；  

瑞典（Sweden）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的平安体系数高；  

瑞士（Swiss）：从发货状况来看，没有大的反常；  

奥地利（Austria）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的平安体系数高；  

斯洛伐克（Slovakia）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的平安体系数高；  

希腊（Greece）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的平安体系数高；  

塞浦路斯（Cyprus）：从发货状况来看，没有大的反常；  

乌克兰（Ukraine）：乌克兰的海关也较为难缠，除邮政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很难清关；  

白俄罗斯（Belarus）：此国家关于FEDEX和DHL的包裹有些问题，但如用EMS，则没有反常；  

以色列（Israel）：没有看到官方对申报价值免税的材料，对咱们发运包裹来看，包含FEDEX和DHL在内都比较正常；  

沙特阿拉伯（SaudiArabia）：归于中东，从咱们发运材料来看，包含DHL和FEDEX在内的包裹清关一切正常；  

阿拉伯联合酋长国（TheUnitedArabEmirates）：属中东，从数据来看，阿联酋并没有大的反常状况；  

南非（SouthAfrica）：官方规则南非对纺织品需求进口证明，FEDEX和DHL被查到的相对多些，EMS很少被查到和退回；  

印度（India）：印度的海关气氛也不是太好，但从数据来看，包含DHL和FEDEX签收状况还不错。  

好的以上就是国际海运货代货被查扣的处理方案的主要原因的简单介绍。接下来小编会继续来和大家分享海运货代的相关内容，如果大家感兴趣欢迎关注菲尼航运(上海)有限公司小编。